Geen verrassing: Wakesurfboten maken grotere golven |Nieuws |presspubs.com

2022-03-17 08:54:42 By : Mr. Hui Weng

Log in of meld u aan voor een nieuw account en koop een abonnement om verder te lezen.Log in of meld u aan voor een nieuw account om verder te lezen.Bedankt voor het lezen!We hopen dat je blijft genieten van onze gratis inhoud.Bewolkt.Hoge 48F.Wind NW met 5 tot 10 mph..Bewolkt.Laag in de buurt van 30F.Wind N met 5 tot 10 mph.De Universiteit van Minnesota gebruikte crowdfunding om een ​​onderzoek te financieren waarin werd gekeken naar de impact van grote golven die worden gegenereerd door krachtige boten om te surfen.De Universiteit van Minnesota gebruikte crowdfunding om een ​​onderzoek te financieren waarin werd gekeken naar de impact van grote golven die worden gegenereerd door krachtige boten om te surfen.Wakesurfen is een groeiende sport op meren in de omgeving, waaronder White Bear Lake.Maar schaden de golven die door de krachtige boten worden veroorzaakt de kustlijnen en het leefgebied van meren?Nieuw onderzoek van een programma van de Universiteit van Minnesota, het Healthy Waters Initiative genaamd, suggereert dat wakesurfboten minstens twee keer zo ver van kustlijnen, dokken en meergebruikers moeten opereren om hun golven dezelfde impact te laten hebben als gewone sleepboten.Het onderzoek, gelanceerd in de herfst van 2020, omvatte het testen van vier verschillende boten in een poging om golfhoogte, golfenergie en maximale golfkracht te meten met behulp van speciale sensoren op Lake Independence, een meer van 830 hectare in Maple Plain.Onderzoekers werkten aan het St. Anthony Falls Laboratory van de universiteit.Twee van de studieboten waren typische recreatieve modellen die knollen, waterskiërs en wakeboarders trekken - een Larson LXI 210 uit 2004, aangedreven door een binnen-/buitenboordmotor van 260 paarden en een Malibu Response LX uit 2004 met een binnenboordmotor van 310 paarden.De twee 2019 Malibu wakesurf-boten, 21-voet VLX- en 24,5-voet MXZ-modellen, hadden 450 pk V-drive binnenboordmotoren die waren ontworpen om enorme kielzog te creëren die zonder sleepkabel kan worden "gesurft".Boten werden in het onderzoek op vier afstanden van de kustlijn geëxploiteerd: 225, 325, 425 en 625 voet, onder verschillende omstandigheden met snelheden van 10 tot 11 mph om een ​​zo groot mogelijk kielzog te creëren of met planerende snelheden van 20 mph.De resultaten toonden aan dat de twee Malibu Wakesetter-boten, die tussen de $ 100.000 en $ 300.000 nieuw kunnen kosten, de grootste golven produceerden.De langere, zwaardere wakesurfboot, de 5500 pond zware Malibu Wakesetter MXZ, produceerde de hoogste golven.Onderzoekers constateerden ook dat volle ballasttanks versus lege ballasttanks weinig invloed hadden op de maximale golfhoogte, golfenergie of golfvermogen voor de twee wakesurfboten.Er werd ook een aftermarket-wake shaper van Swell Wakesurf getest die aan de Malibu Response LX was bevestigd en die een "meetbare impact" had op de golfkarakteristieken, wat suggereert dat deze producten die op niet-wakesurfboten zijn geïnstalleerd, zoggolven kunnen creëren die vergelijkbaar zijn met wakesurfboten.De wakesurf Malibus produceerde golfhoogten die twee tot drie keer hoger waren dan de niet-wakesurfboten.De golven waren ook krachtiger, waardoor het langer duurde voordat ze waren verdwenen.Onderzoekers concludeerden dat operationele afstanden van meer dan 425 voet nodig waren om de golfhoogte, energie en kracht van de wakesurfboten te verlagen tot niveaus die vergelijkbaar zijn met de niet-wakesurfboten die 225 voet van de kust varen.Volgens de website van de Minnesota DNR wordt schade door het kielzog van een schipper op dezelfde manier behandeld als schade veroorzaakt door een daadwerkelijke aanvaring.Door minimaal 60 meter van de kust of andere constructies te blijven, is de kans kleiner dat het kielzog van een boot schade aanricht.Boten die een kunstmatig zog creëren, hebben mogelijk meer afstand nodig om de impact te verminderen, merkte de website op.De wet van Minnesota vereist 200 voet tussen boten en kust of andere constructies.Wakesurfboten en de kielzog die ze creëren zijn controversieel.Twee jaar geleden debatteerden de staatswetgevers over het al dan niet reguleren van wakesurfboten, waarbij sommige groepen beweren dat 200 voet niet genoeg is om leefgebieden en mensen te beschermen tegen de grote golven.In 2020 werden twee wetsvoorstellen ingevoerd om zowel wake-surfen binnen 200 voet van een kustlijn te reguleren als de sport te verbieden op een meer of baai kleiner dan 50 acres.Er gebeurde niets in de wetgevende macht, maar de U of M-studie werd gelanceerd om de impact te bestuderen.Het onderzoek werd ondersteund door crowdfunding."Het komt erop neer dat een zogboot dezelfde energie produceert op 120 voet als een gewone boot op 200 voet", aldus Scott Costello, bestuurslid van het White Bear Lake Conservation District.Het district droeg $ 2.000 bij aan de collegiaal getoetste studie en besprak de conclusies ervan tijdens de vergadering van de raad van bestuur in februari.Ze kwamen overeen om een ​​afwachtende houding aan te nemen ten aanzien van de bevindingen.Costello stelde voor dat het bestuur wacht om te zien wat er gebeurt, als er iets gebeurt, bij de wetgevende macht of op het meer van Minnetonka, alvorens wijzigingen in de verordening betreffende de afstand tot andere waterscooters te overwegen."We hebben al een verordening die de nabijheid van boten regelt, en het is niet per se afdwingbaar," zei Costello.Er werd opgemerkt dat het onderzoek niet inging op de impact die wakesurfen heeft op kustlijnen of hoe propellerwassing de bodems van meren zou kunnen uitbaggeren.Die onderwerpen werden beloofd voor een volgend onderzoek als er geld vrijkomt.Dellwood bestuurslid Meredith Walburg wees op de "onbeantwoorde vragen" met betrekking tot erosie."Ik ben er niet van overtuigd dat we een probleem hebben met erosie op White Bear Lake," zei ze."De golven dempen snel."Vanwege de interesse van het district vroeg voorzitter Bryan DeSmet Walburg om de vragen van de raad samen te vatten en door te geven aan Jeffrey Marr, de associate director van engineering en faciliteiten van het lab.Iedereen die geïnteresseerd is in het lezen van het 100 pagina's tellende rapport kan het openen op https://tinyurl.com/2kcjsw3sUw reactie is verzonden.Er is een probleem opgetreden bij het melden hiervan.Hou het schoon.Vermijd obscene, vulgaire, onzedelijke, racistische of seksueel getinte taal.SCHAKEL JE CAPS LOCK UIT.Niet dreigen.Bedreigingen om een ​​ander te schaden, worden niet getolereerd.Wees eerlijk.Lieg niet bewust over iets of iemand.Wees aardig.Geen racisme, seksisme of enige vorm van -isme dat vernederend is voor een ander.Wees proactief.Gebruik de link 'Melden' bij elke opmerking om ons op de hoogte te stellen van beledigende berichten.Deel met ons.We horen graag ooggetuigenverslagen, de geschiedenis achter een artikel.Sorry, er zijn geen recente resultaten voor populaire video's.Het is deze winter tot nu toe een weer-achtbaan geweest, met een reeks van dagen met ver onder het gemiddelde temperaturen, gevolgd door een dag of twee van relatieve opwarming, stapels sneeuw en record harde wind.Minnesota staat bekend om de strenge winters.Hoe zou je deze winter vergelijken met voorgaande jaren?